Frédéric LAURIN, Ingénieur de Recherche à l'ONERA de Châtillon, viendra donner un séminaire jeudi 1er février 2018 à 14h00 à l'amphithéâtre du Collège Doctoral Européen (Campus de l'Esplanade - 46 bld de la Victoire - Strasbourg) .
Titre : Les composites dans l'industrie aéronautique et aérospatiale : applications actuelles et challenges
Résumé : Les matériaux composites sont aujourd’hui principalement utilisés dans l’industrie pour (i) leur excellent rapport masse / rigidité / résistance en comparaison des matériaux métalliques, (ii) la possibilité de proposer des matériaux au « juste » besoin, c’est-à-dire présentant des propriétés élevées uniquement dans les axes de sollicitation afin d’effectuer des gains de masse supplémentaires, (iii) dimensionner de structures ayant des propriétés exceptionnelles (matériaux à très faibles coefficients de dilatation thermique, intéressants pour les applications satellites), et enfin (iv) une sensibilité nettement moindre à la fatigue que pour les matériaux métalliques expliquant leur fort usage dans les structures tournantes. La première partie de cette présentation portera donc sur la présentation de quelques applications emblématiques des composites dans l’industrie aéronautique et spatiale et défense (ASD) en insistant sur les moyens à mettre en oeuvre aussi bien en terme de procédé de fabrication, de méthodes de caractérisation, de modèles matériaux que de stratégies de calcul sur structures et sur leurs spécificités en regard des solutions métalliques plus classiques.
Suite à cet état des lieux, 12 challenges à relever pour un usage plus intensif des matériaux composites dans l’industrie ASD seront évoqués tels que la nécessité de repenser les méthodes de conception, de caractérisation et de dimensionnement spécifiquement pour les matériaux et structures composites, la gestion des défauts initiaux inhérente à l’augmentation des cadences de production, la prise en compte de différentes physiques (mécaniques, thermiques, électromagnétiques…) dès la phase de dimensionnement, le recours à des solutions hydrides (métallique et composite) évitant des assemblages alourdissant les structures et diminuant leur performance… Enfin, pour répondre à ces différents défis, un certain nombre d’actions de recherche, en cours de réalisation à l’Onera, sera présenté.
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