Thèse : Modélisation de givrage multi-couche dans le solveur NSMB

Soutenance de thèse : Ali AL-KEBSI

Titre : Modélisation de givrage multi-couche dans le solveur NSMB

Équipe : MécaFlu

Résumé : L'accrétion de givrage sur des aéronefs est modélisée dans une disposition Level-Set (LS). Les modèles actuels de givrage en deux dimensions et en trois dimensions ne répondent pas aux besoins actuels. La disposition Level-Set permet une simulation de l'accrétion de givrage en dite multi-couche. La condition au limite de solide est traitée implicitement par une méthode de pénalisation ou explicitement par une méthode de frontière immergée (IBM)-LS. Dans ce cas , le corps solide est défini par une fonction caractéristique d'ensemble de niveaux. Par conséquent, le flux d'air peut être calculé par les équations RANS pénalisées avec des lois de paroi turbulente. Et par conséquent, le transport des gouttelettes est calculé par une approche eulérienne IBM-LS, dans laquelle les gouttelettes sont autorisées à empiéter sur une couche de cellules définie par la fonction LS à l'aide d'une formulation IBM.

Le jury est composé de : Pr Hoarau Yannick (Université de Strasbourg - Directeur), Pr Mosé Robert (Université de Strasbourg - Codirecteur), Dr Beaugendre Heloïse (Université de Bordeaux - Rapporteur), Pr Righi Marcello (Zhaw School of Engineering - Rapporteur), Pr Helluy Philippe (Université de Strasbourg - Examinateur), Pineau Jean-Philippe (Flight Avionics-Engineering & Development, Thales - Examinateur).

Mots-clefs : Givrage en vol, Mécanique des Fluides Numérique, Méthode Level-Set, Frontière immergée IBM, Loi de paroi turbulente.

La soutenance se tiendra, en anglais le Vendredi 31 Janvier à 13:30 au Nouveau patio - Amphithéatre Alain Beretz, 20a rue René Descartes à Strasbourg.