
















Soutenance de thèse : Salah ELBARNATY
Titre : Modélisation multi-échelles par intelligence artificielle des propriétés mécaniques et piézo-électriques d’un nanocomposite utilisé pour fabriquer un contrôleur aéronautique actif.
Date et heure : Mardi 16 décembre 2025 à 14:30h
Lieu : Salle M13, Manufacture des Tabacs (1 cour des cigarières)
Attention : le nombre de places en présentiel est très limité (maximum 15). Cependant, la soutenance sera également accessible en ligne via un lien BBB, disponible sur demande.
Jury
Directeur de thèse
Rapporteur
Examinateur
Résumé
Cette thèse s’inscrit dans le cadre du projet ANR EMBIA, visant à concevoir une peau électroactive innovante pour les ailes d’avion, capable de réduire la consommation de carburant au décollage. Le composite développé associe une matrice de PVDF à des nanorubans de graphène (GnR) et au zirconate-titanate de plomb (PZT-5A). Le modèle micromécanique de Mori–Tanaka et des simulations éléments finis sous ABAQUS ont permis d’évaluer les propriétés électroélastiques et viscoélectroélastiques. Les résultats montrent que le renfort PZT-5A améliore les performances. L’optimisation d’un actuateur bimorphe PVDF/GnR/PZT-5A par algorithme génétique multi-objectifs (MOGA) a permis d’identifier des compromis géométriques et matériels adaptés aux exigences aéronautiques.
Mots clés : PVDF, GnR, PZT-5A, Piézoélectricité, Homogénéisation, Mori–Tanaka, Actionneur bimorphe, Optimisation MOGA, ABAQUS.
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